履带运输车-全地形履带运输车-圣时机械(诚信商家)

1、履带运输车应用覆盖面广，构造简易，传动系统稳定，操作省劲，易保持机械自动化。 

2、履带运输车适用沼泽地、河滩地、荒漠、水田、热带丛林、雪天和冰面等繁杂的实时路况。

 3、履带运输车双缸动力装置，耗油量低。4、履带运输车驱动力大，上坡抓地性能好，输送量强。

 5、履带运输车转弯半径小，机动灵活，特别是在融入狭小场所，全地形履带运输车，降低建造路面的花费。

 6、履带运输车配备电起动，手柄集中化，操作便捷。

7、装有液压机起落、自卸，减少劳动效率，提升运送高效率。

1、履带运输车检查和调整前轮定位工程履带运输车的前轮外倾过大、前束很小时，行走中易造成偏磨。其原因主要是，前轴轴承和轴套受冲击而变形，或前轴伸缩套筒紧固装置松动，这都会使前轮定位角发生变化，从而引起不正常的磨损。因此，在使用过程中一定要经常检查前轮的定位角度是否适中，并调整好前束。

2、履带运输车正确操作，谨慎驾驶其在行走中，应注意不高速穿越障碍物，农用履带运输车，不在重负荷的情况下急转弯；在高凹不平的道路上要低速行驶，尽量避免紧急刹车；在负重爬坡或在泥泞的道路上行驶时，不能使行走系统严重打滑。

3、履带运输车注意作业条件在低洼的水田中作业时，要尽量避免陷车，陷车后要采取牵引和推行的方法排除，切不可用加大油门的方法（冒黑烟）使行走系统调整空转。在根茬尖锐和留茬较高的旱地中作业，要防止轮胎被扎和转轴被作物秸杆缠绕。

4、履带运输车保持正常的轮胎气压和履带张紧度使用设备之前，要认真检查轮胎的气压是否正常（运输作业时可略高些，田间作业时要偏低些；冬季可略高些，夏季要偏低些），以免引起瘪胎或爆胎。履带过松或过紧，都易引起履带板、履带轴及轮子加速磨损，故一定要保持适宜的张紧度。

5、履带运输车及时清洗保洁作业结束后，工程履带运输车，要及时将轮子及履带上沾染的污泥清除（清洗）掉，使行走系统保持洁净，尤其是支重轮的端面油封装置要及时清泥、检查和保养。此外，还要注意勿让油、酸、碱等腐蚀性物质玷污橡胶轮胎。

履带运输车辆的转向性能是其综合性能指标中为重要的评价标准之一，使履带车辆转向有多种方法。常见履带式车辆的转向方式一般有如下三种：

1.滑移转向方式

履带运输车辆滑移转向时，通过增加外侧履带的推力，减小内侧履带的推力，使得车辆获得一个转向力矩。在该力矩的作用下履带运输车可以克服转向时的转向阻力矩，转向阻力矩主要是由于履带的滑移和车辆转向惯性而产生的。有时由于履带车辆转向时转向阻力矩比较大，因此履带运输车辆在转向的过程中需要消耗的功率比在直线行驶消耗的明显要多。此外，转向过程中通常需要对内侧履带进行制动，将会引起履带运输车辆的合成前进推力变小，往往在地形条件不好的情况下发生停车。

履带运输车转向特点 

2.曲轨转向方式

车辆转向过程中，履带运输车可以通过调整侧方的挠性履带机构在地面上形成曲线的形状

支撑轮被安装在与车体纵向平面内的垂线成适当角度的轴上，在轴的运动下使得支撑轮下部产生位移以形成曲轨。这种转向方式相比于滑移转向，在转向过程中消耗的功率较小。不过由于受挠性履带自身挠性限制，履带运输车，转向过程中需要很大的转弯半径。该种转向方式如果附加其他的转向机构可以克服转弯半径过大的问题，这样必然会导致车辆的结构变的很复杂，还会消耗更多的功率。